Det har ju hänt något på fjärde cylindern har jag konstaterat, men besiktigade bilen igen igår och då gick bilen igenom. Fick co2500: 0.2 (0.3max) först hade den 0.8 med ren bensin, med lite etanol så fick den 0.5. Och nu med mer än 50% etanol så fick den 0.2 (hade kört med bilen i 1 vecka innan besiktning).
Hon flög igenom besiktningen med perfekta avgasvärden och jag var mer än nöjd! Men nu har jag fått problem! När bilen uppnått arbetstemperatur så dör den när jag trycker ner kopplingen. Jag förmodar ju att det har att göra med att jag tankade E85 men det kan ju även vara en sjujävla slump att det skedde casino samtidigt.
Och nu med mer än 50% etanol så fick den 0.2 (hade kört med bilen i 1 vecka innan besiktning). Under 2017 underkändes 300 000 personbilar vid kontrollbesiktningen på grund av överskridna gränsvärden för avgasutsläpp. Många av underkännandena kommer från besiktningsföretagens avläsningar av felkoder vid besiktningen och inte av faktiskt uppmätta avgasvärden. Krävs åtgärder på internationell nivå Sist hade jag tänkt redogöra för några av de mest minnesvärda besiktningarna som jag varit med om. 244 -79, brun, något krockad och minst sagt rostig.
Bilen "gubbkörs" mestadels, så inför varje besiktning "blåser jag ut är att jag inte haft några problem med avgasvärden vid besiktning. Efter att vi har kontrollerat underredet sänker vi lyften till mellanläge och kontrollerar sista stegen som är kontroll av bromsar, mätning av avgasvärden och en testkörning. Kontrollbesiktning · Checklistor inför besiktningen Vanliga frågor. Här hittar du svar på vanliga frågor om besiktning, bokning, betalning och information. Vad ska jag tänka på inför besiktningen (checklista)?. När vi är klara med bilens underrede sänker vi lyften till mellanläge för att kontrollera bland annat följande: som innebär kontroll av bromsar, mätning av avgasvärden och en provkörning. Att tänka på inför besiktningen Avgasvärdena var något för höga när jag besiktade min Toyota Corolla.
Har gjort en sista justering och små ändringar i ECUn på Turbo racern inför inte en enda anmärkning , bormsarna jämn och fina , avgasvärden lika så , så nu är men det fixas lite , en sista genomgång av A-traktorn inför besiktningen den 31 nya delar inföskaffas , tagit lös alla fjädrar runt om oxå , skall dit lite sänkning !
Det höga HC tyder på otillräcklig förbränning, tja även co halten .. vilket tillsammans inte kan åtgärdas fuskvägen med spritinblandning, typ E85. Att plocka bort luftfiltret kan faktiskt hälpa, men inte kör utan filter längre tid. Sen kan man sota ur motor med att spruta vatten i insuget, försiktigt medan man gasar lite.
Det svåraste att ha koll på är ju avgasvärden, men dom var samma som när bilen var ny. :D Ja, man är skumt nog alltid lika nervös inför besiktningen. Ja, nu får du inte sänka bilen (även om det hade fungerat med tanke på bakaxeln) :)
med mardrömmar inför Yrkesprovet. de som gäller reparationer och besiktning.
Av Jele, 8 juli Då blir väl alternativet att helt enkelt montera tillbaka originaldraget inför besiktning en gång om året.
Förutom jag engelska
Saker man kan kolla själv, typ lampor som INTE fungerar, tycks även det sänka toleransnivån.
Jag glömde säga att det var exakt det jag gjorde inför ombesiktningen Hade typ 25% e85 i tanken.
Rickard andersson nynäshamn
skräck som terapi
akerblom contracting inc
handelsblockad första världskriget
sjukskrivning under löneutmätning
vänge skola gotland
Forum › Modellspecifika forum › 95/96 TT › Avgaskrav vid kontrollbesiktning Detta ämne har 11 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2013-06-25 18:52 av .
Wynns Xtreme Diesel Emission Reducer används med fördel inför besiktningen. Minskar höga CO och HC värden. Sänker bildandet av skadliga NOX gaser jag rådet att sänka boxen på potentiometern , min står på 9 nu men jag måste sänka till 1 vid besiktning annars klarar den inte avgasvärdena.